Monat: Januar 2014

Wizzair – eine der modernsten und innovativsten Fluglinien in Europa – erlaubt ab sofort elektronische Gerät  an Bord durchgängig zu

Wegen Renovierungsarbeiten – darunter eine Sanierung der einzigen Start- und Landebahn –  bleibt der Flughafen Milan Ori al Serio nahe

Exbir-Kommentar:  Auf mehrfachen Wunsch von Lufthansa Fans mal eine Aktion des Kranichs – festzuhalten bleibt: Humor hat die LH – wir haben uns gerade weggeschmissen als wir die „Werbepreise“gesehen haben.

Lufthansa hat aktuell einen lustigen Sale mit absolut unrealistsichen Phantasiepreisen für die Off-Season gestartet. So werden Flüge nach New York ab 509€ beworben –  bei Delta gibt es diese z.B. ab Stuttgart aktuell für 399€.  Wenn man bedenkt das etwa 550€ an die US-Westküste als Dauerpreis ralistisch sind – z.B. mit American oder Delta  bietet Lufthansa Atlanta an der Ostküste ab 609€ an, für Charlotte sollen gar 689€ gezahlt werden, Houston 699€ (vgl. KLM/Delta 475,51€).  Die Westküste z.B. Seattle ist ab 679€ – zum Vergleich der Marktpreis liegt.  Auch Washington für  649€ sorgte bei uns für massive Lachanfälle (die erste Testsuche an einem fiktiven Datum ergab 446€ – es dürfte auch nochumd ie 10€ bis 20€ billiger gehen). Chicago bewirbt Lufthansa für 559€ – ein kurzer Blick zu der normalerweise preislich im oberen Mittelfeld agierenden Air Berlin zeigt 427,72€ ab Berlin (TXL) (Vergleich bei Air Berlin). Ein Mega-Schnapper ist auch Montreal für 639€ – KLM bewirbt das Selbe Ziel für 479€.  Für Toronto will LH 659€ – KLM 479€. Über die Exbir-Flugscuhe mit Delta gehts noch billiger – aber man soll ja ruhig zwei EU-Carrier vergleichen. Ihr könnt die Preisangaben gerne auf Lufthansa.com und KLM.comvergleichen 😉

Ryanair – die weltweit beliebteste Fluglinie – eröffnet eine Basis am Flughafen von Lissabon. Zunächst wird ein Flugzeug vom Typ Boeing 737-800 fest in Lissabon stationiert und fliegt unter anderem nach Dole, Paris-Beauvais, Manchester und Pisa. Ryanair operiert zudem von Brüssel-Zaventeem, Brüssel-Charleroi, London-Stansted und Frankfurt-Hahn nach  Lissabon und will den Stadnort weiter ausbauen. 

Viele von Euch reisen – wie wir – gerne Extrem Billig. Wer Extrem Billig reist, der verreist oft und möchte

Um die Abwanderung von ehemaligen Stammkunden und Statuskunden zu anderen Star Alliance Airlines – wo diese die Statusvorteile des Star Alliance Goldstatus ebenfalls erhalten – kürzt Lufthansa nun die Meilengutschriften für Flüge mit den Partnerairlines massiv: Die Idee dahinter: Will der Kunde seinen Status behalten, muss er mit Lufthansa oder deren Lieblingspartner fliegen. Insgesamt wurden seit September die Meilengutschriften für 32 von insgesamt 38 gelisteten Partnerairlines reduziert – wovon US Airways und TAM in diesem Jahr aus der Star Alliance und damit als Sammelmöglichkeit ausscheiden.

Ryanair eröffnet eine Basis am Flughafen von Athen und nimmt Flüge nach Paphos, Chania, Rhodos, Thessaloniki, Mailand-Bergamo und London-Stansted auf.  Dafür werden zwei Flugzeuge fest am Athener Flughafen stationiert.  Zudem stationiert Ryanair ein Flugzeug in Thessaloniki für Flüge nach Athen, Warschau-Modlin und Pisa.  Mit dem großen Einstieg von Ryanair in den Inlandsmarkt dürften die Preise auf breiter Front sinken und Touristen können einen Inselurlaub bequem und bezahlbar weit unter dem Fährenpreis mit einem City-Tripp nach Athen kombinieren oder via Athen günstig die Inseln wechseln.

Turkish Airlines – Europas beste Airline des Jahres 2013 (Skytrax-Befragung) – wird weiter wachsen. Nach der Kündigung des Codeshareabkommens mit Lufthansa erhöht Turkish Airlines die Frequenzen nach Deutschland um weiterhin die schnellsten Anschlüsse zu gewährleisten: So wird Frankfurt in der Hochsaison 33 Mal pro Woche mit Istanbul-Atatürk und einmal täglich mit Istanbul Sabhia Gökcen verbunden – was an den meisten Tagen 6 Flüge nach Istanbul bedeutet.   Auch Stuttgart wird öfter und dann insgesamt 25x pro Woche mit Istanbul-Atatürk verbunden.

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Aufgrund der höheren Kosten bei Flughafengebühren und der Luftverkehrsabgabe in Deutschland in Verbindung mit einem Mangel an Flugzeugen streicht Ryanair das Programm in Ostdeutschland im kommenden Sommerflugplan zusammen. Magdeburg-Cochstedt wird gar nicht mehr angeflogen, das Angebot von Leipzig-Halle auf eine Verbindung nach London-Stansted reduziert.

Der Startup Rostock Airways, der urpsrünglich Linienflüge ab Rostock-Laage durchführen wollte, übernimmt in den nächsten Tagen die Österreichische Fluglinie Air Alps aus Innsbruck. Nach der Übernahme soll der Flugbetrieb wohl schon im Februar ab Bremen starten.  Die ursprünglichen Pläne Rostock mit Kopenhagen und München verbinden sind wegen der Unfähigkeit der Mecklenburg-Vorpommerischen Landesregierung ein sinnvolles und für die  Bevökerung werthaltiges Flugahfenkonzept zu erstellen vorerst verschoben worden.  Aktuell steht sogar die Zukunft des Flughafens an der Osstsee zur Disposition – da dort wegen zu hoher Gebühren aktuell nur wenige und damit meist extrem teure Flüge  von hochpreisigen Fluglinien abgefertigt werden.  Das widerum beddeutet wenige Passagiere.

Die 5* Airline Etihad Airways aus Abu Dhabi hat sich Ende letzten Jahres an der Schweizer Regionalfluglinie Darwin Airlines beteiligt: Darwin soll künftig unter der Marke Etihad Regional operated by Darwin unterwegs sein. Bei dem Livery werden sowohl die globale Marke Etihad als auch die regionale Marke Darwin weiter gut erkennbar bleiben. Andere Etihad Beteiligungen fliegen aktuell unter eigenem Namen: Wird Air Berlin vielleicht die nächste Fluglinie, die das Etihad-Logo trägt? Aktuell ist der Airbus A 320 der Air Berlin  mit der Kennung D-ABDU mit einem neuen Livery versehen, das noch abgeklebt ist – Experten aber an den Etihad Schriftzug erinnert. Laut Branchenexperten könnte das Flugzeug für eine Präsentation im Rahmen einer gemeinsamen Pressekonferenz von Air Berlin und Etihad Mitte Januar vorbereitet werden. Ein aktuelles Foto der D-ABDU veröffentlich das Portal Skyliner-Aviation. Wir haben natürlich Air Berlin um eine Stellungnahme gebeten – bislang aber noch keine offizielle Antwort.