Ryanair will die komfortablsten Sitze in Europa anbieten/ Zodiac Z110 bietet mindestens 78,74cm – das sind 5cm mehr als Lufthansa im neuen A320NEO

Ryanair – die beliebteste Fluglinie des Planeten – hat jetzt die Inneineinrichtung für die insgesamt 110 737 MAX 200 “Gamechanger” die speziell für Ryanair ohne hintere Bordküche entwickelt wurde um mehr Sitzabstand für Passagiere zu schaffen – vorgestellt. Der neu – speziell auf die Bedürfnisse von Ryanairkunden entwickelte Sitz der Firma Zodiac mit dem wohlklingenden Namen Z110 wird Industrieweit bewundert. Der Sitz gilt nicht nur als der bequemste der Flugzeugsitz der Welt (Economy) sondern ist auch deutlich leichter und damit Treibstoffsparend und Kostensenkend. (C)

Ryanair – die beliebteste Fluglinie der Welt – will in der Boeing 737 MAX Gamecahnger einen Sitzabsatnd von 78,74cm anbieten. Die neuen Jets sollen ab Anfang 2019 ausgeliefert und dann ab den großen Basen eingesetzt werden. Insgesamt sollen 197 statt 189 Passagiere in den Jets Platz finden. London-Stansted, Dublin, Barcelona, Mailand-Bergamo und Rom-Fiumincino sind die ersten Kandidaten wo der neue Jet eingesetzt werden soll. Schon heute bietet die Fluglinie einen deutlich besseren Sitzabstand an zum Beispiel die teuren Fluglinien Air Berlin, British Airways, Lufthansa oder easyJet.

Das Portal Travelbook hat zudem die aktuellen Sitzabstände überprüft: Am engsten sitzen Fluggäste bei Air Berlin, easyJet und Germanwings/Eurowings die jeweils die engsmögliche bekannte Bestuhlung in Europa mit 73, 7 cm verbaut haben. Allerdings haben einige Reihen – die man kostenpflichtig buchen kann mehr Platz – bei Eurowings z.B. Bis hin zu 81,3cm.

Die zweite weit verbreitete Sitzkonfiguration hat einen Mindestsitzabstand von 76,2cm – unter anderem von Ryanair, WowAir, Air France, Tuifly oder Swiss. Der größte Sitzabstand bei Ryanair (Exits ausgenommen) liegt 86,4cm. Das sind 5,1 cm mehr als der größte Sitzabstand von Eurowings – nach Angaben von Travelbook.

Lufthansa bietet Business-Class mit 76,2cm  als „Luxus“  was bei Ryanair&Wow Air Mindeststandart ist!

Lufthansa betreibt unterschiedliche Sitzvarianten: Einige ältere Flugzeuge haben die bekannten 76,2cm die man auch bei Ryanair vorfindet. Immer mehr Flugzeuge werden aber mit den neuen 29 Inch – also 73,7cm verbaut. Damit will man die maximal erlaubte Passagierzahl befördern – trotzt Business-Class. Dadurch wird es für die Economy-Passagiere natürlich deutlich enger als bei einem reinen Billigflieger wie Ryanair, Volotea oder Co. Isngesamt quetscht Lufthansa bbis zu 180 Passagiere in einen Airbus A 320 NEO.

Laut Aero Telegraph – dem Branchenfachmagazin – bietet Lufthansa auf einigen Airbus A 320 Serie Flugzeugen selbst in der überteeurten Business-Class nur 76,2cm Sitzabstand – der Business-Reisende bekommt also Ryanair´s Mindesstandart als “Luxus” vorgesetzt.

Die neuen Zodiac Sitze von Ryanair werden noch einmal 2,54cm mehr Platz anbieten als die aktuellen Sitze und noch deutlich mehr Knieraum, da die Sitze nach neuesten wissenschaftlichen Erkentnissen geformt sind. Zudem soll der mittlere Sitz mit einer neuen Armlehne mit Drehgelenkt ausgestattet werden, so das alle Passagiere bequem ihren Arm abstützen können.

Ryanair wird mit der neuen Boeing 737 MAX “Gamecahnger” also nciht nur billiger und umweltfreundlicher als alle anderen Airlines unterwegs sein, sondern auch (Stand jetzt) die europaweit beste Bestuhlung anbieten.

Lufthansa und Konsorten haben die neue “Sonderversion” für Billigflieger mit erhöhtem Komfort übrigens nicht bestellt.